Код двигателя: F3P 720 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA ; 55 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: F3P 720 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA ; 54,5 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 55 mm ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; 6 ; 55 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ; 48 mm ; 46 mm ; 10 mm ; �нструмента: 68 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 4,9 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 55 mm ; M6 ; ; 37 mm ; 47 mm ; 10 mm ; �нструмента: 66 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5,5 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 55 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ; Напряжение [В]: 12 V ; 47 mm ; 46 mm ; 10 mm ; �нструмента: 67 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5,5 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; с ремённым шкивом ; L/R º ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; 6 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 55 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L W ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; 6 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W ; мог. привода: Кольцевой соединитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; 6 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W ; мог. привода: Кольцевой соединитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: With +ve terminal. Front bracket straight across
; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; 6 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W ; мог. привода: Кольцевой соединитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 105 A ; 6 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W ; мог. привода: Кольцевой соединитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: With +ve terminal
; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W ; мог. привода: Кольцевой соединитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: With +ve terminal. Front bracket sStraight across
; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; 6 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W ; мог. привода: Кольцевой соединитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: With +ve terminal
; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
6 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 55 mm ; 6 ; с подсоединением для тахометра ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; 6 ; 54 mm ; with standard pulley ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: LH mounting,with bolt on terminals
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL15159GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15159GS
; Общая информация: RENAULT
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL15214GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15214GS
; Общая информация: RENAULT
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; 55 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; M6 B+ ; CAL15192RS ; Качество: REMAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15192RS
; Общая информация: RENAULT
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL15224AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15224AS
; Общая информация: RENAULT
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL15159AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15159AS
; Общая информация: RENAULT
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL15214AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15214AS
; Общая информация: RENAULT
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 55 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ; Напряжение [В]: 12 V ; 47 mm ; 46 mm ; 10 mm ; �нструмента: 67 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5,5 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; 6 ; 55 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ; 48 mm ; 46 mm ; 10 mm ; �нструмента: 68 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 4,9 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 55 mm ; M6 ; ; 37 mm ; 47 mm ; 10 mm ; �нструмента: 66 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5,5 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C21 ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; с ремённым шкивом ; 62 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C21 ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; с ремённым шкивом ; 61 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C21 ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; с ремённым шкивом ; 55 mm ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; 6 ; 55 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ; 48 mm ; 46 mm ; 10 mm ; �нструмента: 68 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 4,9 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 55 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ; Напряжение [В]: 12 V ; 47 mm ; 46 mm ; 10 mm ; �нструмента: 67 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5,5 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 55 mm ; M6 ; ; 37 mm ; 47 mm ; 10 mm ; �нструмента: 66 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5,5 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; 3 ; ->/20° º ; ; 64 mm ; ; 66 mm ; 10 mm ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; ->/35° º ; Двойное крепление через проушины ; ; 55 mm ; ; 66 mm ; 10 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; ->/35° º ; Двойное крепление через проушины ; 66 mm ; 10,2 mm ; ; 56 mm ; ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; с подсоединением для тахометра ; ; 57 mm ; ; 66 mm ; 10 mm ; Двойное крепление через проушины ; /0° º ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; ; 57 mm ; ; 66 mm ; 10 mm ; Двойное крепление через проушины ; 0° º ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Напряжение [В]: 14 V ; с подсоединением для тахометра ; безремённого шкива ; 66 mm ; 10 mm ; Двойное крепление через проушины ; 0° º ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; ->/35° º ; Двойное крепление через проушины ; 66 mm ; 10,2 mm ; ; 55 mm ; ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 121 A ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; ->/35° º ; Двойное крепление через проушины ; ; 55 mm ; ; 66 mm ; 10 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 2 ; с ремённым шкивом ; re 35 º ; 55 mm ; по часовой стрелке ; с подсоединением для тахометра ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; 6 ; с ремённым шкивом ; re 35 º ; 56 mm ; по часовой стрелке ; с подсоединением для тахометра ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; 3 ; 2 ; с ремённым шкивом ; re 16 º ; 63 mm ; по часовой стрелке ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; искл. вакуумный насос ; 55 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Internal Fan
; Общая информация: RPM Connection
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 55 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
; Общая информация: RPM Connection
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 54,5 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
; Общая информация: RPM Connection
6 ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Шкив зубчатого ремня ; 55 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
6 ; ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Шкив зубчатого ремня ; 54,5 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
6 ; ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; Шкив зубчатого ремня ; 55 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
6 ; ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Шкив зубчатого ремня ; 55 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 56 mm ; 6 ; re 35 º ; обязателен: ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 75 A ; Напряжение [В]: 12 V ; с подсоединением для тахометра ; Шкив зубчатого ремня ; 6 ; ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Напряжение [В]: 12 V ; с подсоединением для тахометра ; Шкив зубчатого ремня ; 6 ; ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Напряжение [В]: 12 V ; с подсоединением для тахометра ; Шкив зубчатого ремня ; 6 ; ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 55 mm ; M6 ; ; 37 mm ; 47 mm ; 10 mm ; �нструмента: 66 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5,5 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 55 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ; Напряжение [В]: 12 V ; 47 mm ; 46 mm ; 10 mm ; �нструмента: 67 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5,5 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; 6 ; 55 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ; 48 mm ; 46 mm ; 10 mm ; �нструмента: 68 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 4,9 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; 35 º ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 55 mm ; С защитой от пыли ; 10,2 mm ; 66,4 mm ; 85 mm ; ропорция компонентов смеси: 46,5 mm ; ArticleState: Нормальный
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; 6 ; 55 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; 6 ; re 35 º ; 56 mm ; с ремённым шкивом ; по часовой стрелке ; с подсоединением для тахометра ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; 3 ; 2 ; re 16 º ; 63 mm ; с ремённым шкивом ; по часовой стрелке ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: F3P720 ; Код двигателя: F3P724 ; для автомобилей с кондиционером ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622 ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Bracket: 1 x d8,2 on PCR99
; Техническая информация: Bracket: 2 x d10,2 in line on PCR 84,5
; Техническая информация: Fan: IF
; Техническая информация: A (mm): 46,5
; Техническая информация: C (mm): 120
; Техническая информация: Overvee: 55
; Техническая информация: Plug info B+: M6
; Техническая информация: Plug info W: Lucar 6,3 x 0,8
; Техническая информация: Plug info L: M5
; Техническая информация: Plug info IG/R: M5
Код двигателя: F3P720 ; Код двигателя: F3P724 ; 27.0 / 65.0 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622 ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; 18,5 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Fan: IF
Год выпуска до: 02.2001 ; Код двигателя: F3P.7.24 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622 ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Bracket: 1 x d8,5 on PCR99
; Техническая информация: Bracket: 2 x d10,2 in line on PCR84,5
; Техническая информация: Fan: IF
; Техническая информация: A (mm): 47
; Техническая информация: C (mm): 116
; Техническая информация: Overvee: 55
; Техническая информация: Plug info B+: M6
; Техническая информация: Plug info W: Lucar 6,3 x 0,8
; Техническая информация: Plug info L: M5
; Техническая информация: Plug info IG/R: M5
26.5 / 67.0 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622 ; с подсоединением для тахометра ; 6 ; 21,5 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Fan: IF
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Bitte beachten Sie das Bild in der Anlage.
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Bitte beachten Sie das Bild in der Anlage.
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 54,5 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
; Общая информация: RPM Connection
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Двойное крепление через проушины ; R 35 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,88 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Двойное крепление через проушины ; L/R 0 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,76 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Двойное крепление через проушины ; R 35 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 58,18 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 0,1 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; Двойное крепление через проушины ; L/R 0 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 58,18 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,52 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Двойное крепление через проушины ; R 35 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,86 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Двойное крепление через проушины ; R 35 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,72 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Двойное крепление через проушины ; R 35 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,88 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Двойное крепление через проушины ; L/R 0 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 58,18 mm ; с подсоединением для тахометра ; 5,65 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; Двойное крепление через проушины ; L/R 0 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,005 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Двойное крепление через проушины ; L/R 0 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,82 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; Двойное крепление через проушины ; L/R 0 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,15 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Двойное крепление через проушины ; R 35 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 58,18 mm ; с подсоединением для тахометра ; 5,705 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска до: 05.1998 ; для автомобилей с кондиционером ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; ограничение производителя: VALEO ; Напряжение [В]: 12 V ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: + W Terminal ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 3 Bolt On Terminals ; 6 ; 60 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; по часовой стрелке ; IR/IF ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: With W Terminal, Left Hand Brackets
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.